超短線3號公式源碼[通達信公式]
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超短線3號公式介紹:今天給大家?guī)硪粋€全新的指標!這個指標與其他指標相比,盤中預(yù)警信號不會消失,一旦預(yù)警了,一直到收盤信號都不會消失,當然收盤后更不會變了之前大家接觸到的預(yù)警指標,大部分盤中都是會變動的,包括論壇在售的很多指標,也包括我之前發(fā)布過的兩個指標,都是盤中信號會變的,雖然這些指標不含未來函數(shù),但是對我們實盤操作來講,還是有點麻煩,可能上午預(yù)警了,你買了,下午信號沒了,或者預(yù)警了,想等到收盤前確認信號是否消失再去買,結(jié)果盤中漲停了,買不到了!這兩種情況相信很多人都遇到過!相對這一類型的指標,我這個指標最大的特點是信號一旦出現(xiàn),盤中盤后都不會再消失,操作起來更放心安心,盤后你去統(tǒng)計歷史成功率也更具說服力!指標的成功率接近100%,我在操作這個指標出現(xiàn)的信號中,到目前為止沒有一個失敗的案例,或多或少都有錢賺,我會把我使用指標的心得一起分享到寶箱里,相信你用同樣的方法去操作,也能做到!另外一個問題,就是指標的信號量及大致分布情況:信號很多,譬如4月信號有375個,先別忙著驚訝,由于陰線買入,遇到大盤跳水或者中小板、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跳水,很容易一下子出來很多信號,就拿4月份來說,4月9號78個信號,4月16號139個,這兩天的信號就占到了4月份總信號數(shù)量的一半以上了,剩余的信號分布還算比較均勻的,每天幾個到十幾個不等!另外說一下4月份這么多信號,都是成功的,沒有一個失敗的,只有幾個會有點墨跡,一會截圖看下。總之,這個指標是我自己比較喜歡的指標之一,也是自用指標之一!不管你以前用什么指標來操作,我相信這個指標對你的操作系統(tǒng)也是一個不錯的補充!即使你以前還沒有形成穩(wěn)定的操作系統(tǒng),你也可以完全根據(jù)這個指標去建立你個人的操作系統(tǒng)!上幾個圖看下吧DRAWTEXT_FIX(C>O,0.01,0.9,0,' www.kzuj.com.cn '),COLORRED;
DRAWTEXT_FIX(C>O,1,1,0,'程序化交易模型'),COLORRED;
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下面這個圖大家看下,按指標預(yù)警買,當天差不多是不虧不賺狀況,第二天略有沖高就回落了,如果買了這個,第二天容易被套,第三天大幅回撤,出現(xiàn)了跌停板,然后又是漲停板,接著又調(diào)整幾天,然后就解套并賺錢了,這樣的信號就是我說的有點墨跡的票,不過這樣的信號真的很少很少,我會在寶箱里面針對這樣的情況做詳細說明的,保證即使買到這樣的票也不會出現(xiàn)虧損!
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超短線3號使用說明為了照顧新手、小白,一些基礎(chǔ)的東西也要說一下,有點啰嗦,有基礎(chǔ)的朋友自己看下指標代碼就能理解意思了!這個指標主要是以均線作為依據(jù)的指標,所以第一步先請大家做個均線作為主圖的指標。用的均線為5、13、25、55四條。也可以用軟件系統(tǒng)自帶主圖指標MA,調(diào)節(jié)一下參數(shù)即可,不過系統(tǒng)自帶的指標如果想往里面加的別的東西就不行了,
所以最好自己新建一個主圖指標
M1:MA(C,5);M2:MA(C,13);M3:MA(C,25);M4:MA(C,55);ZT:=C/REF(C,1)>1.098 AND H=C;STICKLINE(ZT,O,C,3,0),COLORYELLOW;STICKLINE(ZT,O,L,0,0),COLORYELLOW;
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紅字部分的代碼是給漲停板加顏色,我個人比較喜歡這樣,不喜歡的刪掉這段代碼即可!選股公式的源碼如下:
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{只會三板斧陰線買入_超短線3號}ZT:=C/REF(C,1)>1.098 AND H=C;TS:=BARSLAST(ZT);T1:=COUNT(L<MA(C,13),TS)=1;T2:=L<MA(C,13) AND T1;T3:=MA(C,13)>MA(C,25) AND MA(C,25)>MA(C,55) AND MA(C,25)>REF(MA(C,25),1);T4:=COUNT(L<MA(C,13),3)=2;T5:=REF(T3,1) AND REF(T2,1) AND T4 AND L<REF(L,1) AND REF(MA(C,13),1)>REF(MA(C,13),2);XG:FILTER(T5,5);
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接下來把指標的大概意思給不會看代碼的朋友翻譯一下:股票發(fā)生漲停板開始,從這個漲停板算起到昨天,第一次回調(diào)擊破13日均線,當今天的最低價比昨天的最低價還要低的時候,這個時候就構(gòu)成了一個絕佳的短線抄底機會,也就是指標的預(yù)警位置了。看下圖:
看懂了這個圖,也就能理解指標的意思了,超級簡單吧?不過簡單歸簡單,實戰(zhàn)效果如何,大家可以去翻看歷史上的信號看,成功率是有多高?理解了指標也就理解了為什么我說預(yù)警一旦發(fā)生,盤中就絕不會消失了,因為其他一些指標預(yù)警的依據(jù)可能是漲幅或者成交量或者某些線作為預(yù)警依據(jù)的,而這些東西在盤中是不停在變化的,所以可能10點鐘預(yù)警了,11點又消失了!而這個指標預(yù)警的依據(jù)是參照昨天的最低價,而昨天的最低價在今天來說,已經(jīng)是一個固定值了,昨天收盤后就永遠不會變了,所以我們的信號一旦發(fā)生就絕不會消失!說的啰嗦,方便新手理解。。。股價經(jīng)過一波上漲后,當?shù)谝淮位卣{(diào)13日線的時候,(這個時候13日線要求是向上走的)股價往往就會發(fā)生反彈,不信去翻看股票看看,基本都是如此,而我們的指標是要求出現(xiàn)比回調(diào)13日線更低的價格才去買入,所以成功率會很高,而且經(jīng)常買到一波上漲回調(diào)的最低價,成本優(yōu)勢非常明顯,后面的收益也更有保證!當然萬事沒有絕對,回調(diào)13日線也不都是立即就能上漲的,也就是會有些票比較墨跡的原因,這些情況大部分發(fā)生在大盤指數(shù)出現(xiàn)比較大的回調(diào)的時候,另外一種情況,是股票自身出現(xiàn)一些利空的消息,出現(xiàn)利空的,往往可以從成交量上能看出來,也就是說昨天回調(diào)13日線的時候,往往成交量是明顯放量的(略微放量完全沒問題的,不要有點放量就怕,只有放巨量才比較可怕些,當然略微縮量是最好的),K線是實體較長的長陰線,這樣票回調(diào)的空間可能會大些,盡量避免,當然如果買了,也不會有多少問題,如果后續(xù)繼續(xù)跌,那么當?shù)?5日線的時候,會形成一個非常安全的補倉點,這里補倉了,后面再反彈,就非常容易解套賺錢!看圖(002072 4月13):
預(yù)警后,第二天和第三天都跌了,這個時候可以不用去管他,第四天我們在跌破25日線后擇機補倉,當天就能解套并且賺錢了,第二天繼續(xù)提供了出貨的機會,而且后面也出現(xiàn)了很多次可以賺錢出來的機會。(最近行情,這樣的票太少了,找了好久才找到兩只)看另一只票(300058也是4月13),這個票是停牌了一天,放出來后直接接近跌停板開盤,很明顯是有利空的,而且當天的成交量是放的很大的,這個時候我們可以不去操作他,當然如果操作了,那么這個票預(yù)警一定是發(fā)生在開盤前的集合競價的時候,那我們的買點應(yīng)該也是接近跌停板附近的,那么我們當天的利潤應(yīng)該是在4個點左右的,第二天全天任意時間賣出都是賺錢的,如果第二天也沒有賣出,第三天大跌了,那么我們等待補倉的機會是在跌破55日線的位置,(這個票沒有跌破55日線)或者是跌倒55日線附近收出一個企穩(wěn)的小陽線也可以去補倉,這樣后面幾天的反彈,也是可以賺錢出來的。我這樣分析大家應(yīng)該很明白了吧(其實已經(jīng)把操作最差勁的情況都考慮進去了,實際上如果我不小心操作到這樣的情況,第二天收盤前一定會出來的,畢竟是賺錢的,而且還是有利空的,在這樣的票上浪費時間是不明智的)
總結(jié)一下,就是我們買到的票,如果買了,還繼續(xù)跌,那么25日線是我們一次補倉的機會,(55日線極少用到,一般都是出現(xiàn)個股利空或者是大盤加速跳水會偶爾用到,太少了,反正我沒操作過)補倉后,等股價反彈到解套后,可以先拋出補倉部分,然后再漲的話再去拋出剩下的部分!最后來講一下分時預(yù)警后如何買入的問題既然我們是陰線買入的,那么一定不要怕跌,分時最佳的低吸機會都是出現(xiàn)在分時圖上放量急跌,遠離分時均價線的時候(分時均價線就是分時圖上的黃線)看圖:
大家看,分時相對低位都是有比較明顯的特征的,一個是放量跌,第二是遠離黃線,這些情況都是很多散戶很恐慌的時候,實際上往往是低吸的最佳機會!另外,分時低價出現(xiàn)的時間段也有點規(guī)律,一般是幾個時間段比較容易出現(xiàn),如果一開盤就快速下跌,且放量,是個不錯的機會,另外10:30,11:30,2:00附近,另外就是收盤前,這些東西我只能給你一些提示,因為不是很準的東西,必須要有自己盤感才比較容易抓到當天的最低點或者次低點,教是沒法教會的,唯一的辦法是平時多注意觀察分時圖,并注意總結(jié)比較有規(guī)律性的東西,另外,通達信軟件雙擊歷史上的任意一根K線都會出現(xiàn)當天的分時圖,大家可以把歷史上發(fā)生預(yù)警信號的K線找出來,然后去看他們的分時圖,看多了,就有感覺了!我講的這些分時的東西,能理解就理解,不能理解也無所謂,反正預(yù)警后盡量按預(yù)警價或者低于預(yù)警價買入即可,絕大部分是都是可以賺錢的。
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